2022/04/-8

キャッツで究極のカブを製作開始します。ベースはC59ほぼほぼスクラップ状態からのレストア開始。フレームや各パーツの塗装までは仕上がりました。今はパーツ集めと組み立てからの特集として始めます。

エンジンはゾンシェンの１９０ｃｃ　軽二輪登録です。それに見合ったカスタムを施していきます。

１っか月かかって入手した新品１４インチ３６ホールゴールドアルマイトアルミリムです。F　１６０　R　１８５のサイズ。

もう二度と手に入らない代物です。もう２セットも売約済み。

2022/04/14

画像掲載サボってました。いつのまにやら形になっています。

リヤ１８５リムはノーマル車体では無改造で限界です。

エンジンはゾンシェン１９０ｃｃにＦＣＲ２８

エンジン幅があるのでステップは３センチバック

キャッツマフラーと言えば当然TOGUROマフラー

カブセンタースタンドが使えるようにワンオフ。市販予定ありです。

ボルトオンフレームスタビライザー製作中

2022/04/24

またまた超多忙につき更新をサボってました。

シート・オイルクーラーなど続々と仕上げます

レッグシールドをカット装着　キャッツオリジナルカーボンサイドカバー

補強のフレームスタビライザー（アルミボルトオン）

完成です。あとは軽二輪登録をして納車です。

高速道路を走れるカブです。８０キロ～１００キロ巡行は余裕です。